6月11日，中远海运集团在深圳举办了第三届“中远海运集团资本市场日”（COSCO SHIPPING Capital Markets Day）。

集团旗下中远海控、中远海能、中远海发、中远海特、中远海科、海峡股份、中远海运港口、中远海运国际香港、东方海外国际等9家A股和港股上市公司管理层和投关团队，与百余位来自各类型投资机构的研究员、基金经理、投资负责人以及境内外各大券商分析师、上市公司的战投股东等进行了深入地沟通交流，共计召开一场大型集体推介会、一场行业专题研讨会和55场小范围交流会议。

本次活动是中远海运集团深入贯彻落实国务院国资委和证券监管机构有关提高上市公司质量、加强市值管理相关要求的重要举措之一。通过主动加强投资者关系管理，进一步增进上市公司的市场认同和价值实现，推进上市公司高质量发展。

在集体推介会上，中远海运集团公共关系本部负责人介绍了集团的最新发展情况，以及集团在加强上市公司市值管理方面的最新举措。

中远海运集团高度重视上市公司市值管理工作，通过大比例分红、大股东增持、上市公司回购、适时推进资本运作项目等主动操作，积极有效提升集团控股上市公司的市场表现。

2025年全年，集团11家控股上市公司实施现金分红合计490亿元。2024年10月至2025年4月，集团增持中远海能、中远海特，总金额超过10亿元。中远海控、中远海发在2025年内完成了两轮A+H股回购，两轮回购金额合计达到63亿元，所有回购股份均已注销。2025年底，中远海控、中远海发又启动了新一轮回购，回购金额合计已超过30亿元。

在推进改革重组和资本运作方面，2025年，集团完成了客滚运输业务整合，将中远海运客运公司注入海峡股份；中远海特、中远海能先后完成了35亿元和80亿元的非公开发行，为参与发行的投资机构带来了较好的投资回报。

9家上市公司的董秘和投关团队向投资者介绍了公司的发展战略、经营情况和行业最新趋势，并在小范围交流会议上，耐心细致地回答了投资者提出的问题。

此外，针对近期资本市场关注的行业热点问题，有关上市公司在行业专题研讨会上，向投资者介绍了航运保险实务，以及“船视宝”“Hi-Dolphin大模型”在航运市场研究中的应用。

问题：关注到公司近期投资建造、出租船舶的业务进展，请进一步介绍公司航运租赁业务发展规划和推进情况。

中远海发（601866.SH/02866.HK）回答：

公司持续深耕产融协同，船舶租赁业务规模居于国内领先地位。近年来公司接续发力拓展船舶租赁产融项目，实现优质船舶资产规模跃升，通过构建多维船型矩阵，为客户提供多场景船舶解决方案；通过投资船型新、绿色环保、配置合理且通用性较强的优质运力，提升长期的价值创造能力和财务稳健性，贡献稳定收入和现金流，并且实现运营效率和绿色环保的协同平衡。

2024年以来，公司成功落地85艘散货船、6艘VLCC油轮、4艘沥青船舶的建造与出租项目；同时开展1艘LNG船舶售后回租业务。该等船舶将于2026年至2030年陆续交付。

未来，公司将凭借航运产业背景优势，进一步深度融入航运产业链、价值链，积极把握航运产业绿色低碳化转型升级机遇, 持续强化“购、租、融、售”产融服务能力，丰富产融结合船型结构，拓展产融合作新模式，凭借船舶全生命周期管理运作能力和多渠道资金融通优势持续拓展产融合作空间，为航运业发展提供优质解决方案，助力产业链提升价值创造能力。