6月24日

第二届“中远海运集团资本市场日”

（COSCO SHIPPING Capital Markets Day）

在上海举办中远海控、中远海能、中远海发、中远海特、中远海科、海峡股份、中远海运港口、中远海运国际香港、东方海外国际等9家集团控股的A股和港股上市公司管理层，与近百位来自各类型投资机构的研究员、基金经理、投资负责人以及境内外各大券商分析师、上市公司的战投股东等进行了深入的沟通交流，共计召开一场大型集体推介会和45场小范围交流会议。

本次活动是中远海运集团深入贯彻落实国务院国资委和证券监管机构有关提高上市公司质量、加强市值管理相关要求的重要举措之一。通过主动加强投资者关系管理，进一步增进上市公司的市场认同和价值实现，推进上市公司高质量发展。

在集体推介会上，中远海运集团公共关系部负责人介绍了集团的最新发展情况，以及加强上市公司市值管理的情况。

9家上市公司的董秘和投关团队向投资者介绍了公司的发展战略、经营情况和行业最新趋势，并在小范围交流会议上，耐心细致地回答了投资者提出的问题。

中远海运集团高度重视上市公司市值管理工作，通过大比例分红、大股东增持、上市公司回购和加大投关工作力度等主动操作，积极有效提升集团控股上市公司的市场表现。2024年全年和2025年上半年，集团11家控股上市公司实施现金分红合计分别为218亿元和257亿元。2024年10月和2025年4月，集团控股上市公司先后2次集体宣布回购/增持计划，目前已实施的回购/增持总金额合计约73亿元，向市场传递积极信号。

中远海运发展投资者问答精选

【问题】作为公司两大核心业务，集装箱制造和集装箱租赁如何发挥协同效应，提升整体经营效能？

中远海发回答：公司造箱与租箱业务规模均处于行业前列，具备核心竞争优势，依托于航运产业链上下游的深度布局，在市场拓展、客户服务、信息互联以及科创赋能方面能实现高效的租造联动，形成公司租造协同的独特优势。

我们创新性打通集装箱租、造行业界限，推动独具特色的“租造自由切换”营销模式，通过数字化链接等方式优化客户画像，打造租造互联互通的服务模式，增强营销合力和服务能力，为客户提供一站式解决方案，有效增强客户黏性，推动集装箱租造业务市场竞争力的跃升。

同时，持续推进科技创新，通过租造业务的协同进一步加强创新产品的市场化应用，提升定制化服务水平；加强数字化能力建设，构建租造一体化数字生态系统，通过数字化场景的深度融合，赋能租造箱业务整体效能的提升。

此外，公司造箱业务的优势布局和定制化产品研发能力，为租箱业务规模的稳步拓展及特箱领域业务的有效开拓提供有力支撑。公司集装箱租造业务积极发挥资源互通和联动优势，在不同市场环境和发展阶段，持续释放租造协同价值。

【问题】公司如何理解市值管理，在分红、回购等方面有何举措？

中远海发回答：作为央企控股上市公司，我们坚持以价值创造为核心的市值管理理念，在保持可持续发展能力的同时，与股东分享企业长期发展红利，在公司积蓄长远稳健增长动能的基础上，为股东创造更大价值。

公司已建立完善市值管理制度，规范有序开展市值管理工作，在尊重市场规律的前提下，推进强化内生增长、有效资本运作、践行ESG治理、稳定分红回报以及高效的投资者沟通等一系列举措。分红方面，已连续七年派发现金红利，2018年以来，历年现金分红占当年归属于上市公司股东净利润均达到30%以上。2024年进一步优化分红方式和节奏，首度派发中期红利，全年派发红利每10股人民币0.38元。股份回购方面，公司已顺利完成首轮股份回购并完成股份注销，合计回购A、H股股份约2.19亿股，累计回购金额约人民币3.23亿元，同时接续开展第二轮回购，截至6月20日，公司合计回购股份约1.26亿股，累计回购金额约人民币1.8亿元。

未来，公司将继续以维护股东权益为导向，积极探索研究市值管理“工具箱”，进一步优化与资本市场信息互通机制，有效传递公司价值，推动上市公司市场价值与内在价值相匹配，合力打造价值实现新局面。